Brzdové destičky Sinter SRAM size M (G2, Guide, Elixir Trail), Černé

V nabídce Sinter naleznete brzdové destičky pro všechny běžně dostupné kotoučové brzdy, a to hned v několika provedeních. Čtyři různé směsi vyhoví rozličným požadavkům, ať už co se týče podmínek, nebo použití. 

Brzdové destičky Sinter vynikají svým výkonem, dlouhou životností a za zmínku stojí i to, že jsou vyráběné přímo ve Slovinsku, a to z lokálních surovin. Organické směsi, které jsou obecně ekologicky šetrnější, zároveň z lokálních surovin, to je záruka ekologické šetrnosti.

VARIANTY BRZDOVÝCH DESTIČEK SINTER

Sinter nabízí 4 druhy brzdových destiček pro různé výkonnostní skupiny a použití.

TIP na závěr - Jak správně zajet brzdové destičky

Správně fungující brzdy jsou základem bezpečného ježdění na kole. Pokud si nejste jisti, že dokážete správně nasadit a zajet brzdové desky, doporučujeme vám vyhledat například mechanika ve vašem oblíbeném servisu. Brzdy mají zásadní význam pro bezpečnost během jízdy, proto je třeba při práci na nich dbát velké opatrnosti.

Správně provedený proces zajetí brzdových destiček a brzdového kotouče je zcela zásadní. Správně zajeté destičky a kotouče znamenají, že při brždění bude fungovat celá plocha kotouče a destiček na 100 %. Díky tomu pak vaše brzdy pracují efektivněji a spolehlivěji.

Před instalací nových destiček věnujte péči vyčištění a odmaštění brzdového kotouče. Více než kdekoliv jinde na kole je důležité, aby brzdové desky a kotouč byly absolutně čisté bez jakýchkoliv mastnot.

1. Nové destičky namontujte podle pokynů výrobce vašich brzd a dbejte na to, abyste se nedotkli holou rukou brzdného povrchu destiček. Jednoduše držte destičky mezi prsty po hranách těla desky, nebo ještě lépe použijte čisté gumové rukavice.
2. Dávejte pozor, abyste nezmáčkli brzdovou páčku bez nasazeného kola. Pokud se tak stane, bude pravděpodobně nutné zatlačit destičky a pístky zpět do třmenu pomocí vhodného nástroje.
3. Po opětovné montáži kol je potřeba zajet brzdové destičky a kotouče, k čemuž doporučujeme prostředí bez provozu. Jezděte na kole rychlostí cca 10-15 km/h a 20krát zmáčkněte brzdovou páku. Nikdy ale tak, abyste zablokovali kola.
4. Zmáčknutím brzdy snižte rychlost na cca 5 km/h, a brzdu zase uvolněte. Tuto činnost opakujte.
5. Poté zvyšte rychlost na cca 25 km/h a 10krát zabrzděte, tentokrát silněji. Opět je důležité, abyste si nezablokovali kola. Pokaždé zabrzděte tak, abyste se z 25 km/h dostali na cca 5 km/h.
6. Poté se rozjeďte na cca 30 km/h a dvakrát prudce zabrzděte na cca 5 km/h.
7. Pokud jste dodrželi výše uvedené kroky, vaše nové brzdové desky jsou správně zajeté a usazené, připravené na podávání maximálního výkonu.